《孙子兵法·谋攻篇》有云，上兵伐谋，其次伐交，其次伐兵，其下攻城，意思很简单，用兵的上策，是以谋略取胜。同理，一家汽车品牌，能够在竞争非常激烈的国内市场中站稳脚跟，其背后的“谋略”，至关重要。
当战场布阵已经明确，剩下的则是要保证整个战场的“兵强马壮”，这一点是上汽大众的传统优势所在。
众所周知，历经多次起承转合的上汽大众，能够长期占据中国汽车市场的大份额，靠的 就是“德系品质”+“中国需求”这一战略方针。从前期的市场调查与研究、产品规划，到造型设计、车身与零部件开发再到试制与测试，上汽大众所拥有的成熟且完备的本土化研发体系，成为上汽大众能够在战场所向披靡的重要原因。
能够看到，上汽大众旗下途岳)、Polo) Plus、威然)先后在2021 C-NCAP取得五星评级，而ID.4 X)、途观L)插电式混合动力版、桑塔纳)、朗逸)、凌渡、途岳、全新途观L、全新明锐)PRO及速派)则在CACSI测评各自细分市场排名用户满意度第一，这些成绩的背后总结起来就是四个字：研发+品控。
而这一传统，在国内汽车市场日新月异的现在，仍将发挥巨大作用。2021年底，上汽大众全新研发大楼正式投入到正常的使用中，拥有虚拟现实中心、增强现实中心、沉浸式虚拟系统、虚拟座舱等前沿设备，公司能够以更高的开发效率投身各尖端技术领域，这些前瞻技术在未来即将在上汽大众旗下的众多产品当中应用和落地，这也使得上汽大众旗下产品的“战力”能获得持续的提升。
自2021年开始，上汽大众旗下注销车型就开启了一系列更新换代，包括传统燃油车、电动车与豪华品牌领域的布局开始提速。
2021年，上汽大众首先启动的是经典燃油车产品的更新换代，包括全新途昂)家族、新途观家族、新帕萨特)家族，以及全新明锐Pro等主销产品在内，先后进行了年轻化焕新。而在新能源汽车领域，上汽大众ID.品牌启动，并先后推出了ID.6 X)、ID.4 X及ID.3)三款车型。
而在2022年，上汽大众旗下主销产品的更新换代仍在继续提速。今年4月份，全新凌渡正式上市，包括前脸及无边框车门等全新的设计语言，能够说是“脱胎换骨”；今年6月份，累计销量超过530万辆的朗逸进行了中期改款亮相，双前脸的设计，让这款“国民神车”再度焕发新生。
当然，今年上汽大众最重要的看点则在豪华车领域，其中上汽奥迪A7L)已经开启首轮限量100台的预售，而奥迪Q5 e-tron)则在今年的5月份正式上市。
从上述重磅产品的推出及其上市期内的频频动作，上汽大众在产品上的“谋略”便能略窥一二。首先是经典产品的更新换代，造型设计越发年轻化，智能化水准也得到了质的飞跃，此举在于稳住上汽大众的“中军大营”，可以说，只要稳住了中军，上汽大众市场之间的竞争的压力也就平缓的多。
其次是上汽奥迪项目的持续推进，此举更像是上汽大众的“后军”，更多的充当的是“隐秘部队”，为上汽大众积蓄征伐市场的上限。最后是上汽大众的“先锋营”——ID.系列，随着新能源汽车市场的井喷，上汽大众必须要到厮杀最激烈，也是前景最客观的前沿阵地去搏一个出位，三个阵营的产品遵循的共同法则即为“高端化”和“年轻化”两条。
总结：还是那句话，汽车市场的竞争就像是一场没有硝烟的战争，从排兵布阵，到调兵遣将，到运筹帷幄，再到后备粮草，缺少哪一环节，都影响到战争的输赢，好在上汽大众的基础牢靠，而随着上汽大众体系化转型的不断深入，上汽大众前期所积累的优势也将持续爆发后劲。
极氪智能科技正式对外发布新豪华猎装轿跑全新极氪001，官方零售价为26.9万元起。即日起，用户可通过极氪App、极氪官网、极氪小程序、全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行预定。限时预定
受邀出席并于2024中国新能源汽车出海大会发言深圳2024年3月15日 /美通社/ --近日，第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（以下简称TÜV南德）受邀出席2024中国新能源汽
3 月 14 日，东风奕派旗下首款产品eπ007在西安正式上市，东风汽车陈昊在发布会上表示，东风已经做好了所有的准备，大展拳脚。
极狐汽车阿尔法S森林版PRO525E版是此次配置升级价值最高的版型，主要增加了方向盘加热、驾驶席座椅通风/按摩、副驾驶席座椅通风/按摩等多项实用性配置，价值高达1.6万元，再加上至
日前，元PLUS荣耀版上市@重庆站正式举行。新车共推出了5款车型，售价区间为11.98—14.78万元。给大家划一下重点：新车入门价比老款（13.58万元起）便宜了1.6万元，直接
当前，油混慢慢的变成了中国汽车市场消费的主流选择，中国车企凭借经验的累积、技术的突破，逐渐占据一马当先的优势，油混已然成为燃油车的未来。吉利汽车旗下中国星智能双擎在1.5TD四缸混动发动机+
传祺E8车身长度是4920 宽是1900 轴距来到了2930这样一轴距数据肯定有一个很舒适的乘坐空间，18寸的轮毂、双侧车门也都是电滑门。
2023财年销售额增长至92.3亿欧元（2022财年：90.7亿欧元）调整后的息税前利润率达3.7%，高于公司此前指导目标（2022年：2.5%）自由现金流高于公司预期，达到8,4
一年之计在于春，以“春礼盎然，如期悦享”为主题的北京汽车总监签售会于山城春日拉开帷幕。2024年3月16日，重庆耀森北京汽车总监面对面签售会如期而至。在这个春意盎然的时刻，北京汽车
车东西（公众号：chedongxi)作者 ｜ 迩言编辑 ｜ 志豪2024车圈更卷了！生存战车企还有哪些牌可打？车东西3月16日消息，今日，多位车圈顶流人物在中国电动汽车百人会论坛（
深圳2024年3月15日/美通社/ -- 鉴于当前的市场环境，包装行业普遍认同，市场已从昔日迅速扩张的增量时期，迈向了存量竞争的新阶段。这对包装生产企业意味着什么呢？如果说增量经济
今年一年一度的央视315如约而至，车企们在提心吊胆中终于等来了最终的结果，宝马汽车被点名，一切都尘埃落定。据报道称，华晨宝马因传动轴异响问题成为了主要的投诉对象，全年投诉指数高达1
为什么喜欢买日系车？因为他们只想要一辆稳定可靠、不爱出毛病、使用成本低、普普通通的代步工具
《孙子兵法·谋攻篇》有云，上兵伐谋，其次伐交，其次伐兵，其下攻城，意思很简单，用兵的上策，是以谋略取胜。同理，一家汽车品牌，能够在竞争非常激烈的国内市场中站稳脚跟，其背后的“谋略”，至关重要。
当战场布阵已经明确，剩下的则是要保证整个战场的“兵强马壮”，这一点是上汽大众的传统优势所在。
众所周知，历经多次起承转合的上汽大众，能够长期占据中国汽车市场的大份额，靠的 就是“德系品质”+“中国需求”这一战略方针。从前期的市场调查与研究、产品规划，到造型设计、车身与零部件开发再到试制与测试，上汽大众所拥有的成熟且完备的本土化研发体系，成为上汽大众能够在战场所向披靡的重要原因。
能够看到，上汽大众旗下途岳)、Polo) Plus、威然)先后在2021 C-NCAP取得五星评级，而ID.4 X)、途观L)插电式混合动力版、桑塔纳)、朗逸)、凌渡、途岳、全新途观L、全新明锐)PRO及速派)则在CACSI测评各自细分市场排名用户满意度第一，这些成绩的背后总结起来就是四个字：研发+品控。
而这一传统，在国内汽车市场日新月异的现在，仍将发挥巨大作用。2021年底，上汽大众全新研发大楼正式投入到正常的使用中，拥有虚拟现实中心、增强现实中心、沉浸式虚拟系统、虚拟座舱等前沿设备，公司能够以更高的开发效率投身各尖端技术领域，这些前瞻技术在未来即将在上汽大众旗下的众多产品当中应用和落地，这也使得上汽大众旗下产品的“战力”能获得持续的提升。
自2021年开始，上汽大众旗下注销车型就开启了一系列更新换代，包括传统燃油车、电动车与豪华品牌领域的布局开始提速。
2021年，上汽大众首先启动的是经典燃油车产品的更新换代，包括全新途昂)家族、新途观家族、新帕萨特)家族，以及全新明锐Pro等主销产品在内，先后进行了年轻化焕新。而在新能源汽车领域，上汽大众ID.品牌启动，并先后推出了ID.6 X)、ID.4 X及ID.3)三款车型。
而在2022年，上汽大众旗下主销产品的更新换代仍在继续提速。今年4月份，全新凌渡正式上市，包括前脸及无边框车门等全新的设计语言，能够说是“脱胎换骨”；今年6月份，累计销量超过530万辆的朗逸进行了中期改款亮相，双前脸的设计，让这款“国民神车”再度焕发新生。
当然，今年上汽大众最重要的看点则在豪华车领域，其中上汽奥迪A7L)已经开启首轮限量100台的预售，而奥迪Q5 e-tron)则在今年的5月份正式上市。
从上述重磅产品的推出及其上市期内的频频动作，上汽大众在产品上的“谋略”便能略窥一二。首先是经典产品的更新换代，造型设计越发年轻化，智能化水准也得到了质的飞跃，此举在于稳住上汽大众的“中军大营”，可以说，只要稳住了中军，上汽大众市场之间的竞争的压力也就平缓的多。
其次是上汽奥迪项目的持续推进，此举更像是上汽大众的“后军”，更多的充当的是“隐秘部队”，为上汽大众积蓄征伐市场的上限。最后是上汽大众的“先锋营”——ID.系列，随着新能源汽车市场的井喷，上汽大众必须要到厮杀最激烈，也是前景最客观的前沿阵地去搏一个出位，三个阵营的产品遵循的共同法则即为“高端化”和“年轻化”两条。
总结：还是那句话，汽车市场的竞争就像是一场没有硝烟的战争，从排兵布阵，到调兵遣将，到运筹帷幄，再到后备粮草，缺少哪一环节，都影响到战争的输赢，好在上汽大众的基础牢靠，而随着上汽大众体系化转型的不断深入，上汽大众前期所积累的优势也将持续爆发后劲。
极氪智能科技正式对外发布新豪华猎装轿跑全新极氪001，官方零售价为26.9万元起。即日起，用户可通过极氪App、极氪官网、极氪小程序、全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行预定。限时预定
受邀出席并于2024中国新能源汽车出海大会发言深圳2024年3月15日 /美通社/ --近日，第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（以下简称TÜV南德）受邀出席2024中国新能源汽
3 月 14 日，东风奕派旗下首款产品eπ007在西安正式上市，东风汽车陈昊在发布会上表示，东风已经做好了所有的准备，大展拳脚。
极狐汽车阿尔法S森林版PRO525E版是此次配置升级价值最高的版型，主要增加了方向盘加热、驾驶席座椅通风/按摩、副驾驶席座椅通风/按摩等多项实用性配置，价值高达1.6万元，再加上至
日前，元PLUS荣耀版上市@重庆站正式举行。新车共推出了5款车型，售价区间为11.98—14.78万元。给大家划一下重点：新车入门价比老款（13.58万元起）便宜了1.6万元，直接
当前，油混慢慢的变成了中国汽车市场消费的主流选择，中国车企凭借经验的累积、技术的突破，逐渐占据一马当先的优势，油混已然成为燃油车的未来。吉利汽车旗下中国星智能双擎在1.5TD四缸混动发动机+
传祺E8车身长度是4920 宽是1900 轴距来到了2930这样一轴距数据肯定有一个很舒适的乘坐空间，18寸的轮毂、双侧车门也都是电滑门。
2023财年销售额增长至92.3亿欧元（2022财年：90.7亿欧元）调整后的息税前利润率达3.7%，高于公司此前指导目标（2022年：2.5%）自由现金流高于公司预期，达到8,4
一年之计在于春，以“春礼盎然，如期悦享”为主题的北京汽车总监签售会于山城春日拉开帷幕。2024年3月16日，重庆耀森北京汽车总监面对面签售会如期而至。在这个春意盎然的时刻，北京汽车
车东西（公众号：chedongxi)作者 ｜ 迩言编辑 ｜ 志豪2024车圈更卷了！生存战车企还有哪些牌可打？车东西3月16日消息，今日，多位车圈顶流人物在中国电动汽车百人会论坛（
深圳2024年3月15日/美通社/ -- 鉴于当前的市场环境，包装行业普遍认同，市场已从昔日迅速扩张的增量时期，迈向了存量竞争的新阶段。这对包装生产企业意味着什么呢？如果说增量经济
今年一年一度的央视315如约而至，车企们在提心吊胆中终于等来了最终的结果，宝马汽车被点名，一切都尘埃落定。据报道称，华晨宝马因传动轴异响问题成为了主要的投诉对象，全年投诉指数高达1
为什么喜欢买日系车？因为他们只想要一辆稳定可靠、不爱出毛病、使用成本低、普普通通的代步工具
...《孙子兵法·谋攻篇》有云，上兵伐谋，其次伐交，其次伐兵，其下攻城，意思很简单，用兵的上策，是以谋略取胜。同理，一家汽车品牌，能够在竞争非常激烈的国内市场中站稳脚跟，其背后的“谋略”，至关重要。
当战场布阵已经明确，剩下的则是要保证整个战场的“兵强马壮”，这一点是上汽大众的传统优势所在。
众所周知，历经多次起承转合的上汽大众，能够长期占据中国汽车市场的大份额，靠的 就是“德系品质”+“中国需求”这一战略方针。从前期的市场调查与研究、产品规划，到造型设计、车身与零部件开发再到试制与测试，上汽大众所拥有的成熟且完备的本土化研发体系，成为上汽大众能够在战场所向披靡的重要原因。
能够看到，上汽大众旗下途岳)、Polo) Plus、威然)先后在2021 C-NCAP取得五星评级，而ID.4 X)、途观L)插电式混合动力版、桑塔纳)、朗逸)、凌渡、途岳、全新途观L、全新明锐)PRO及速派)则在CACSI测评各自细分市场排名用户满意度第一，这些成绩的背后总结起来就是四个字：研发+品控。
而这一传统，在国内汽车市场日新月异的现在，仍将发挥巨大作用。2021年底，上汽大众全新研发大楼正式投入到正常的使用中，拥有虚拟现实中心、增强现实中心、沉浸式虚拟系统、虚拟座舱等前沿设备，公司能够以更高的开发效率投身各尖端技术领域，这些前瞻技术在未来即将在上汽大众旗下的众多产品当中应用和落地，这也使得上汽大众旗下产品的“战力”能获得持续的提升。
自2021年开始，上汽大众旗下注销车型就开启了一系列更新换代，包括传统燃油车、电动车与豪华品牌领域的布局开始提速。
2021年，上汽大众首先启动的是经典燃油车产品的更新换代，包括全新途昂)家族、新途观家族、新帕萨特)家族，以及全新明锐Pro等主销产品在内，先后进行了年轻化焕新。而在新能源汽车领域，上汽大众ID.品牌启动，并先后推出了ID.6 X)、ID.4 X及ID.3)三款车型。
而在2022年，上汽大众旗下主销产品的更新换代仍在继续提速。今年4月份，全新凌渡正式上市，包括前脸及无边框车门等全新的设计语言，能够说是“脱胎换骨”；今年6月份，累计销量超过530万辆的朗逸进行了中期改款亮相，双前脸的设计，让这款“国民神车”再度焕发新生。
当然，今年上汽大众最重要的看点则在豪华车领域，其中上汽奥迪A7L)已经开启首轮限量100台的预售，而奥迪Q5 e-tron)则在今年的5月份正式上市。
从上述重磅产品的推出及其上市期内的频频动作，上汽大众在产品上的“谋略”便能略窥一二。首先是经典产品的更新换代，造型设计越发年轻化，智能化水准也得到了质的飞跃，此举在于稳住上汽大众的“中军大营”，可以说，只要稳住了中军，上汽大众市场之间的竞争的压力也就平缓的多。
其次是上汽奥迪项目的持续推进，此举更像是上汽大众的“后军”，更多的充当的是“隐秘部队”，为上汽大众积蓄征伐市场的上限。最后是上汽大众的“先锋营”——ID.系列，随着新能源汽车市场的井喷，上汽大众必须要到厮杀最激烈，也是前景最客观的前沿阵地去搏一个出位，三个阵营的产品遵循的共同法则即为“高端化”和“年轻化”两条。
总结：还是那句话，汽车市场的竞争就像是一场没有硝烟的战争，从排兵布阵，到调兵遣将，到运筹帷幄，再到后备粮草，缺少哪一环节，都影响到战争的输赢，好在上汽大众的基础牢靠，而随着上汽大众体系化转型的不断深入，上汽大众前期所积累的优势也将持续爆发后劲。
极氪智能科技正式对外发布新豪华猎装轿跑全新极氪001，官方零售价为26.9万元起。即日起，用户可通过极氪App、极氪官网、极氪小程序、全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行预定。限时预定
受邀出席并于2024中国新能源汽车出海大会发言深圳2024年3月15日 /美通社/ --近日，第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（以下简称TÜV南德）受邀出席2024中国新能源汽
3 月 14 日，东风奕派旗下首款产品eπ007在西安正式上市，东风汽车陈昊在发布会上表示，东风已经做好了所有的准备，大展拳脚。
极狐汽车阿尔法S森林版PRO525E版是此次配置升级价值最高的版型，主要增加了方向盘加热、驾驶席座椅通风/按摩、副驾驶席座椅通风/按摩等多项实用性配置，价值高达1.6万元，再加上至
日前，元PLUS荣耀版上市@重庆站正式举行。新车共推出了5款车型，售价区间为11.98—14.78万元。给大家划一下重点：新车入门价比老款（13.58万元起）便宜了1.6万元，直接
当前，油混慢慢的变成了中国汽车市场消费的主流选择，中国车企凭借经验的累积、技术的突破，逐渐占据一马当先的优势，油混已然成为燃油车的未来。吉利汽车旗下中国星智能双擎在1.5TD四缸混动发动机+
传祺E8车身长度是4920 宽是1900 轴距来到了2930这样一轴距数据肯定有一个很舒适的乘坐空间，18寸的轮毂、双侧车门也都是电滑门。
2023财年销售额增长至92.3亿欧元（2022财年：90.7亿欧元）调整后的息税前利润率达3.7%，高于公司此前指导目标（2022年：2.5%）自由现金流高于公司预期，达到8,4
一年之计在于春，以“春礼盎然，如期悦享”为主题的北京汽车总监签售会于山城春日拉开帷幕。2024年3月16日，重庆耀森北京汽车总监面对面签售会如期而至。在这个春意盎然的时刻，北京汽车
车东西（公众号：chedongxi)作者 ｜ 迩言编辑 ｜ 志豪2024车圈更卷了！生存战车企还有哪些牌可打？车东西3月16日消息，今日，多位车圈顶流人物在中国电动汽车百人会论坛（
深圳2024年3月15日/美通社/ -- 鉴于当前的市场环境，包装行业普遍认同，市场已从昔日迅速扩张的增量时期，迈向了存量竞争的新阶段。这对包装生产企业意味着什么呢？如果说增量经济
今年一年一度的央视315如约而至，车企们在提心吊胆中终于等来了最终的结果，宝马汽车被点名，一切都尘埃落定。据报道称，华晨宝马因传动轴异响问题成为了主要的投诉对象，全年投诉指数高达1
为什么喜欢买日系车？因为他们只想要一辆稳定可靠、不爱出毛病、使用成本低、普普通通的代步工具
...